2023. november 18. 19:47 | Portfolio
A magyar állam nehezményezi, hogy nem tulajdonolja a GYSEV kétharmadát, ezért előfordulhat, hogy felvásárolja a Magyarország és Ausztria után következő tulajdonos, a Strabag részvényeit – értesült meg nem nevezett piaci forrásoktól a Telex.
2023. november 17. 11:48 | Portfolio
Lázár János menesztette Hana Dellemannt, a GYSEV vezérigazgató-helyettesét, ezért az osztrák szakminisztérium jogi lépésekre készül - közölte a nyugat.hu.
2023. november 08. 13:59 | Portfolio
Lázár János támogatná a dugódíjat – árulta el a miniszter a Blikknek adott interjúban. Szerinte a biciklis közlekedést támogatni kell, de csak úgy, hogy a biciklisek ne legyenek veszélyben. Ugyanakkor Budapestre sokan járnak be autóval, tőlük nem elvárható, hogy biciklivel jöjjenek.
2023. november 07. 08:47 | MTI
A magyar építészetről szóló törvényjavaslat vitájával folytatta hétfői munkáját a parlament. Az indítványt ismertető Lázár János építési és közlekedési miniszter arról beszélt: az emberek közhangulatát, életminőségét, életviszonyait érdemben befolyásolja, hogy milyen körülmények között élik hétköznapjaikat, legyen szó személyes vagy közinfrastruktúráról. Az épített környezet hatással van az emberek életminőségére, gondolkodásra - tette hozzá. A miniszter hangsúlyozta, hogy a jövő generáció számára döntő jelentőségű lehet, hogy milyen környezetben él.
2023. október 26. 08:23 | Portfolio
Lázár János javaslatára Orbán Viktor felmentette az Építési és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkárát, derült ki a legutóbbi Magyar Közlönyből.
2023. október 25. 13:05 | Portfolio
Az Országgyűlés megszavazta az állami beruházásokról szóló, Lázár János által benyújtott, korábbi formájában megsemmisített törvényjavaslatot, mely értelmében minden jelentős állami vagy EU-s forrást igénybe vevő önkormányzati beruházás állami beruházássá válik - számolt be a Telex.
2023. október 25. 08:55 | Portfolio
A Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium elismerte, állami beavatkozásra van szükség a nagyteljesítményű autók elterjedése miatt, és a KRESZ újraírását tervezi - írta meg a economx.hu alapján a 24.hu.
2023. október 20. 20:10 | Portfolio
Az Országgyűlésnek újból benyújtott törvényjavaslat szerint az összes EU-s forrásból megvalósuló városi/települési beruházás állami hatáskörbe kerülne, ami indokolatlan centralizációt jelentene - írta a Telexen megjelent véleménycikkében Vitézy Dávid korábbi államtitkár, közlekedési szakértő.
2023. október 19. 14:06 | Portfolio
Nyolc hónap alatt minden ötödik munkavállaló felállt az idén év elején az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) alá integrált vállalatok, köztük a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) dolgozói közül – tudta meg közérdekű adatigényléssel a G7.
2023. október 04. 13:52 | Portfolio
A magas energiaárak miatt 96 milliárd forintnyi plusz finanszírozást kért és kapott az Építési és Közlekedési Minisztérium a saját felügyelete alá tartozó közlekedési vállalkozások számára - jelezte a tárca a Portfolio-nak azt követően, hogy a G7 reggel még 90 milliárd forintos tételről írt, mint amely tételt a jövőre vonatkozóan kér a tárca. Ahogy a lap is frissítette a cikkében és a tárca nekünk is jelezte: ez a tétel már rendelkezésére is áll.
2023. szeptember 22. 19:56 | Szabó Dániel
Lázár János építési és közlekedési miniszter utasítást adott ki Debrecen gazdaságfejlesztési beruházásainak jobb koordinációjára, így egy munkacsoportot hoznak létre, amely a városban tervezett és megvalósuló beruházásokat felügyeli és segíti - derül ki a Hivatalos Értesítőből. A hajdúsági megyeszékhelyen épül többek között a CATL akkumulátorgyára is.
2023. szeptember 21. 20:00 | Portfolio
Úgy tudtak sebtében hozzálátni a Biatorbágy és Szárliget közötti vasútvonal felújításához, hogy minden szükséges erőforrást a Budapest-Belgrád vasútvonal építéséről kellett átcsoportosítani - írja a Telex cikkében.
2023. szeptember 20. 09:11 | Portfolio
Közel 48 milliárd forintnyi speciális EU-pénzt kért a kormány öt projektre egy tegnap esti közlönybeli kormányhatározatban, amelyek között a budapesti gubacsi vasúti híd fejlesztése is benne van.
2023. szeptember 13. 08:37 | Portfolio
Szeptember 18-tól megkezdődik az 1-es vasúti fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti, rossz állapotú szakaszának felújítása, ezért jelentős menetrendi változásokra kell készülni a Budapest–Győr–Hegyeshalom-vasútvonalon.
2023. szeptember 12. 16:02 | MTI
A Stadler svájci vasúti járműgyártó 17 milliárd forintos beruházással több mint 170 új munkahelyet hoz létre Szolnokon - közölte a tárca tájékoztatása szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden a helyszínen.
2023. szeptember 08. 20:53 | Portfolio
Hosszú tervezés és előkészítő munka után most kezdődhet meg a mohácsi Duna-híd építésének kivitelezési szakasza, amelyre most írtak ki közbeszerzést - tudta meg a magyarepítok.hu.
2023. szeptember 06. 18:37 | Portfolio
Lázár János építési és közlekedési miniszter szerdán felmentette a vasúttársaság pályaműködtetésért felelős, illetve a gazdasági vezérigazgató-helyettesét - írja a hvg. Később a MÁV közleményben pontosított: Virág István vezérigazgató-helyettes marad, vagyis csak egy vezető távozik a vasúttársaságtól.
2023. augusztus 31. 19:17 | Szabó Dániel
Közzé tette a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium a 2023-as rezsióradíj módosításáról szóló rendelettervezetet.
2023. augusztus 30. 21:50 | Portfolio
Lázár János építési és közlekedési miniszter szerint haváriahelyzet van a Bécsbe vezető Budapest–Győr–Hegyeshalom vasútvonalon, ezért azonnali intézkedésre kérte a MÁV-ot – derül ki a miniszter Facebook-oldalára feltöltött videóból.
2023. augusztus 30. 17:09 | MTI
A kabinet tervei szerint 2026 végére, a román kormánnyal történő együttműködés segítségével, autópálya fogja összekötni Nyíregyházát és Szatmárnémetit - jelentette ki az építési és közlekedési miniszter az épülő M49-es gyorsforgalmi út sajtótájékoztatóján szerdán.
A vámalkuban az EU rengeteg ágazatot megmentett a különvámoktól.
Senkivel nem osztják meg az anyagokat.
Nagyon beragad idén a magyar gazdaság.
Biztos a 10 százalékos önerő?
Mit tud kezdeni az ágazat az erős importnyomás miatti polcvesztéssel?
Milyen garanciák lehetnek kielégítőek Zelenszkijnek és Putyinnak egyaránt?
